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数据统计，4月以来，近30家公司修正2018年度业绩预告，多家公司由预盈转为预亏。例如，西部矿业原本预计2018年度盈利约1亿元，修正后为预计亏损20.63亿元；文投控股此前预计2018年度归属于上市公司股东的净利润为盈利1200万元至1400万元，修正后预计亏损6.8亿元到7亿元；兴业矿业此前曾预计2018年度盈利6亿元至7.5亿元，修正后由盈转负亏损1.5亿元至2亿元。除此之外，还有38家公司的2018年年度报告被审计机构出具了“无法表示意见”的审计报告，5家公司未在截止日期前披露2018年年报。

上述汽车行业资深分析师认为，河北御捷的更名一方面是为了与低速品牌切割，推进品牌向上，想要打入乘用车市场；另一方面则是为了扩大公司的经营业务，增强盈利水平。2017年7月16日，在双积分政策的影响下，长城汽车（601633.SH）与河北御捷签署了合资框架协议，并将以现金增资入股的方式获得河北御捷25%的股权。根据当时的合资协议内容，河北御捷的燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车，并且“不收取任何费用”。在新能源汽车正积分方面，河北御捷承诺“在同等条件下优先向长城汽车公司出售”。

上一次我看到像这样认真的还是和菜头。他为了证明自己理论正确，不惜亲身尝试去人肉搜索微博上一位妈妈，实乃高山仰止，这件事被我很多次引用在自己的文章里。我有时候也会遇到类似这样的人，他跟你意见不一样的时候，他有一个终极目的，一定要最后比你多说一句为止。不然你要回他一句，他就跟着回你一句或者两句。而你要是什么时候不回他了，那就算他辩论赢了。

责任编辑：桂强16家公司年报被出具非标审计意见中国证券报·中证网 张典阁截至4月9日，Wind数据显示，1363家上市公司发布了2017年年报。其中，1347家公司被出具标准无保留意见，16家被出具非标审计意见，占比1.17%。从目前情况看，上市公司2017年年报质量明显提高。

实际上，2014年年底，河北御捷就已经取得了SUV、MVP、皮卡整车和新能源纯电动其他乘用车生产资质；2017年，河北御捷再次获得新能源轿车生产资质。“对于河北御捷来讲，它之前专注于低速电动车，在生产乘用车上缺乏技术和经验，因为即便有了准生证，想要转型也并不容易。”中国汽车工业协会副秘书长师建华如是说道。

近日，《最高人民法院关于为设立科创板并试点注册制改革提供司法保障的若干意见》、《关于在科创板注册制试点中对相关市场主体加强监管信息共享 完善失信联合惩戒机制的意见》等一系列科创板改革相关法规的密集发布，在依法提高资本市场违法违规成本、建立健全与注册制改革相适应的证券民事诉讼制度等方面提出了重要举措。